Kaip ištaisyti posūkio kampą

Paprasčiau tariant, per mažas valdymas yra tada, kai jūsų transporto priemonė nepakankamai pasisuka, kad suktų kampą, o per didelis valdymas - kai transporto priemonė per daug sukasi arba sukasi. Daugelio šiuolaikinių transporto priemonių pakabos yra sukurtos taip, kad paskatintų per mažą važiavimą ekstremaliomis vairavimo situacijomis. Pasitraukimas be vairo įvyksta tada, kai jūsų transporto priemonė nesugeba parodyti, kiek pasukote per vairą. Įsivaizduokite, kaip važiuojate tiesia linija ant ledo lapo. Jei pasukate ratą į dešinę, transporto priemonė ir toliau stos į priekį, o ne suks ratu. Tas postūmis vadinamas nepakankamu paspaudimu. Geriausias būdas išvengti per mažo važiavimo yra važiuoti tinkamu greičiu, atsižvelgiant į kelio dangą ir sąlygas, kuriose esate.

Taisomas Understeer

Taisomas Understeer
Nustatykite, kad atsidūrėte prastoje padėtyje. Pirmasis ir pats svarbiausias žingsnis siekiant ištaisyti nepakankamą posūkį važiuojant posūkiu yra protinis. Turite pripažinti, ką transporto priemonė veikia kaip nepakankamą vaizdą, kad galėtumėte imtis taisomųjų veiksmų, kad ją pašalintumėte. [1]
  • Vienintelis būdas sužinoti, kaip atsidurti nepavykusioje situacijoje yra tai ištaisyti.
  • Atkreipkite ypatingą dėmesį į atsakymą, kurį gaunate iš savo transporto priemonės, kad atpažintumėte neveikiantį automobilį.
Taisomas Understeer
Kontroliuokite natūralų reagavimą į per silpną valymą. Kai pasukate vairą ir pastebite, kad transporto priemonė nereaguoja sukdamasi tiek, kiek turėtų, natūrali reakcija yra pasukti ratą dar labiau. Kai tai neveikia, kita natūrali reakcija yra paspausti stabdžius, kai suprantate, kad ribotai kontroliuojate transporto priemonės važiavimo kryptį. Tai yra pavojinga reakcija į nepakankamą valdymą, galinčią sukelti avariją. [2]
  • Pasukę daugiau ir paspaudę stabdžius, galite užrakinti padangas ir pašalinti bet kokią transporto priemonės valdymą.
  • Jei dėl stabdžių transporto priemonė greitai lėtėja, transporto priemonės svoris pasislenka ant priekinių ratų, kurie yra pasukti per toli, todėl transporto priemonė staigiai ir beprotiškai keičia kryptis.
Taisomas Understeer
Atsukite vairą. Sužinoję, kad esate netinkamai valdomoje padėtyje, ramiai grąžinkite vairą tiesiai. Jei esate kampe, pasukite ta linkme, kuria slidinėjate. Taip ratai bus sulyginti su transporto priemonės judėjimo kryptimi, todėl padangos vėl galės pradėti suktis, kad sukurtų sukibimą. [3]
  • Pasukite ratus ta pačia transporto priemonės kryptimi, kad padangos vėl pradėtų suktis.
  • Įsitikinkite, kad visiškai kontroliuojate ratą, kai leidžiate jį nukreipti į centrą.
Taisomas Understeer
Atjunkite droselį. Dėl slėgio ant stabdžių gali būti užrakintos jūsų padangos, tačiau atleidus akceleratoriaus pedalą transporto priemonė bus sulėtinta subtiliau. Lėtinant transporto priemonei, svoris judės transporto priemonės priekio link ir taip padidins jūsų priekinių padangų trauką.
  • Prieš atleisdami droselį, būtinai ištieskite ratą, kad transporto priemonė staiga nepasisuktų, nes sukibimas grįžta į padangas.
  • Droselinė sklendė veiks tik tada, jei padangos bus nukreiptos transporto priemonės judėjimo kryptimi.
Taisomas Understeer
Prireikus pritaikykite stabdžius. Jei, atleidus droselinę sklendę, transporto priemonės greitis nebuvo pakankamai pasikeitęs, kad būtų galima grąžinti sukibimą su priekiniais ratais, uždėkite koją ant stabdžio ir palaipsniui juos uždėkite, kad vėl neužsiblokuotumėte padangos ir neprarastumėte vairavimo mechanizmo.
  • Būkite atsargūs ir nespauskite per stipriai ar staigiai ant stabdžių pedalo.
  • Jei stabdote užrakindami priekines padangas, nuimkite koją nuo stabdžių pedalo, kad ratai vėl pradėtų suktis.

Neįveiktų situacijų nustatymas

Neįveiktų situacijų nustatymas
Mentiškai pasiruoškite situacijoms, kuriose nėra pakankamai galimybių. Įprasta, kad vairuotojai panikuoja ar net sušąla, kai jų transporto priemonė nesielgia taip, kaip tikėtasi. Nors tai natūralu, tačiau taip pat nepaprastai pavojinga. Kovokite su tuo, pasiruošdami nustatyti netinkamo elgesio situacijas, ieškodami jos požymių.
  • Geriausias būdas išvengti panikos yra ugdyti supratimą, kas sukelia pavojingas situacijas.
  • Neįmanoma ištaisyti nepakankamo pasukimo jo nenustačius.
Neįveiktų situacijų nustatymas
Ieškokite ženklų, kad automobilis stumia jums sukant. Važiuodami atkreipkite dėmesį į tai, kaip automobilis reaguoja į jūsų vairavimo įvestį. Jei pasukate ratą į kairę arba į dešinę, bet jaučiate, kad automobilis jį veža į priekį, o ne ta linkme, kuria bandote pasukti, esate nepakankamo judėjimo padėtyje. [4]
  • Esant ekstremalioms situacijoms, kai važiuojama per mažai, transporto priemonė nesisuktų, o toliau važiuotų tiesiai, nepriklausomai nuo vairo įvesties.
  • Mažiau ekstremaliose situacijose jūsų galimybės pasisukti gali būti tiesiog apribotos.
Neįveiktų situacijų nustatymas
Jaučiasi sumažėjęs vairo pasipriešinimas. Nepaisant jūsų vairavimo įvesties, transporto priemonė stumia į priekį. Tai reiškia, kad priekinės padangos slenka ir neturi sukibimo, kad pakeistų automobilio kryptį sukant ratą. Dėl sukibimo dėl vairo vairas taps staigesnis ir lengvesnis. [5]
  • Kai staiga vairą pasidaro daug lengviau pasukti, būkite atsargūs ir dar labiau nesukite rato, nes prarandate pasipriešinimą.
  • Kai kuriems prabangiems automobiliams gali būti sunkiau nuskaityti pasipriešinimą vairavimui, nes pradedama nuo lengvo rato pasipriešinimo.
Neįveiktų situacijų nustatymas
Atkreipkite dėmesį į slėgį, kurį patiriate stabdžiams. Paprastai važiavimas nenaudojamas dėl priekinių ratų sukibimo ir todėl, kad dauguma transporto priemonių didžiąją dalį stabdžių stabdo priekiniais ratais, sunkus stabdymas gali sukelti posūkį. Jei užrakinsite padangas užspausdami ant stabdžių, priekinės padangos neturės traukos, kad pakeistų transporto priemonės važiavimo kryptį. [6]
  • Jei užspausite ant stabdžių ir jie užsifiksuos, transporto priemonė per mažai važiuotų, nes trūktų traukos.
  • Transporto priemonėje, kurioje yra stabdžių antiblokavimo sistemos stabdžiai, vis dar gali per mažai važiuoti.

Vengimas pasiduoti

Vengimas pasiduoti
Stabdykite prieš posūkį. Jūsų padangos gali padaryti tik šimtą procentų vieną dalyką, todėl, jei bandysite stabdyti ir pasukti vienu metu, galite prarasti priekinių padangų sukibimą ir dėl to nuvažiuoti. Šios problemos galite išvengti stabdydami prieš posūkį, taigi mažiau tikėtina, kad prarasite sukibimą. [7]
  • Labiau tikėtina, kad užrakinsite padangas, jei tuo pačiu metu suksitės ir stabdysite.
Vengimas pasiduoti
Važiuokite tinkamu greičiu, atsižvelgiant į kelio sąlygas. Didesnis pasitraukimo tikimybė atsiranda tada, kai yra kitų elementų, ribojančių jūsų padangų sukibimą. Tokios situacijos kaip smarkus lietus, sniegas ar ledas gali sumažinti jūsų padangų sukibimą ir padidinti nepakankamo važiavimo tikimybę. [8]
  • Kai sukibimas dėl kelio sąlygų yra ribotas, važiuokite lėčiau ir važiuokite mažiau greičio.
  • Laikykitės paskelbtų greičio apribojimų ir atkreipkite dėmesį į ženklus, rodančius kelio paviršiaus pasikeitimą.
Vengimas pasiduoti
Pasukdami naudokite nykščio taisyklę „lėtai įeikite, greitai išeikite“. Paprastas būdas išvengti situacijų, kuriose nėra pernelyg mažai situacijų, yra laikytis senosios lenktynių taisyklės „lėtas, greitas“. Tai reiškia, kad reikia lėtai privažiuoti prie kampų, tada iš jų paspartėti. Šis metodas neleis jus nustebinti staigesniais posūkiais, nei jūs tikitės. [9]
  • Važiuodami nepažįstamose vietose lėtai privažiuokite prie kampų, tada paspartinkite, kai žinote, kad galite su jais tvarkytis.
  • Lėtai riedėkite ant akseleratoriaus, kai įsibėgėjate, kad išvengtumėte per mažo važiavimo kampu.
Vengimas pasiduoti
Venkite per daug droselinės sklendės sukdami. Jei lėtai patenkate į kampą ir suprantate, kad norėtumėte eiti greičiau, jums gali kilti pagunda greitai įsibėgėti per likusį kampą. Atminkite, kad jūsų padangų sukibimas bus pažeistas, jei paprašysite jų vienu metu įsibėgėti ir pasukti. [10]
  • Įjunkite akseleratorių palaipsniui sukdami, kad išlaikytumėte padangų sukibimą.
  • Priekiniais ratais varomi automobiliai yra labiau linkę į per mažą važiavimo greitį, nes priekinis ratas gali susisukti, jei duosite per daug dujų.
blaggbodyshopinc.com © 2020